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邮轮与高端海工装备制造“双轮驱动”，招商工
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摘要：本报讯 记者刘海滢 马国兴 招商工业海门基地建造的“海上看深圳”观光游船1号近日合龙，目前正在铺龙骨。 “海上看深圳”观光游船1号是招商工业海门基地继建造极地探险邮轮之后
本报讯 记者刘海滢 马国兴
招商工业海门基地建造的“海上看深圳”观光游船1号近日合龙，目前正在铺龙骨。
“海上看深圳”观光游船1号是招商工业海门基地继建造极地探险邮轮之后，首次承建的国内钢铝混合结构双体游船，去年9月份开建。游船总长71.95米，宽度18.72米，乘客额定350人。该游船主打绿色、节能、环保理念，采用锂电池加柴油机发电混合电力推进系统。招商工业海门基地先进建造技术赢得了客户的认可，今年一季度又签订生效了2号游船。
极地探险邮轮、国内观光游船制造是招商工业海门基地实施邮轮与高端海工装备制造“双轮驱动”发展战略的成功之作。招商工业海门基地作为招商局集团工业板块的重要基地，2013年进驻海门开发区，其主打产品自升式石油钻井平台为企业带来了飞速发展，然而市场变化是无情的，石油价格波动，使原来热销的市场一下子变“冷”，基地发展面临严峻的挑战。招商工业海门基地按照集团确立的发展战略，及时调整产品结构，向邮轮制造和高端海工装备制造转型。
新发展战略的实施，为招商工业海门基地赢得了一片新天地。目前，海门基地有9个产品在建，8个产品准备交付，总造价超过100亿元。作为豪华邮轮制造“前奏曲”的极地探险邮轮制造，10艘合同已经生效6艘，首制的1号极地探险邮轮去年成功交付，首航南极探险游成功。目前，有3艘在建。去年底，专用于豪华邮轮制造的2号船坞工程和邮轮配套产业园正式开工建设，最近，又开建豪华邮轮激光车间及配套设施项目。这些工程竣工后，海门基地可以建造中型以上豪华邮轮，一个邮轮制造千亿级产业集群正在加速构建。
高端海工装备制造也是捷报频传。海门基地充分发挥全省唯一的“海洋工程装备重点实验室”、国家级技术中心高端创新人才集聚的优势，成功开发了一个个海工装备高端产品。作为名副其实的“海上巨无霸”、第二条FPSO（堪称“海上炼油工厂”），于3月16日合龙。中深水半潜式钻井平台、半潜自航运输船、汽车滚装船等产品均在按照节点快速建设。半潜式起重生活平台、多功能辅助平台、钻井辅助船等产品准备交付。
今年以来，招商工业海门基地业务饱满，前两个月实现应税销售超过26亿元，同比增长600％以上，创造基地成立以来新高。一场突如其来的疫情，给基地生产带来了一定影响，为最大限度降低疫情影响，招商工业海门基地第一时间启动疫情防控预案，成立了13个防控小组，将防控的各项措施做到位，为及早复工复产做足准备。目前，基地有6100多名员工到岗。基地总助、生产管理部经理颜长春说，他们对今年冲刺50亿元应税销售目标充满信心。当前，海门基地全力组织好生产，将疫情损失夺回来，确保首季开门红。
来源 | 海门日报
编辑 | HMTT
文章来源：《电力系统装备》 网址: http://www.dlxtzbzz.cn/zonghexinwen/2020/1104/639.html