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歼20的战机管理系统有多先进?全机统一管理,
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摘要:\t???? \t????五代机对其他战机的碾压是全方位的 \t????众所周知,以歼-20、F-35以及F-22为代表的战斗机,完全可以成为当今全球战斗机性能的天花板。在许多人看来,第五代隐身战斗机之所
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\t????五代机对其他战机的碾压是全方位的
\t????众所周知,以歼-20、F-35以及F-22为代表的战斗机,完全可以成为当今全球战斗机性能的天花板。在许多人看来,第五代隐身战斗机之所以强大,就是因为那所谓的“4S”能力。实际上在整个“4S能力”中,第五代战斗机最为倚仗的便是隐身能力。但是这并不是第五代战斗机与其他战斗机所存在的差距,要知道其他战斗机与第五代战斗机的差距是全方位的,这其中就包括了不为人知的战机管理系统。要知道歼-20的战机管理系统不仅做到了全机统一管理,更是为未来配备激光武器打下了基础。
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\t????歼-20的座舱先进程度不亚于F-35
\t????随着现代战斗机技术的不断发展,一架先进战斗机所搭载的机载系统和各类设备也是越来越多。仅仅以歼-20为例,除了搭载了AESA雷达这些传统的设备之外,还多出了EODAS以及EOTS这样的先进设备。越来越多的机载设备,就意味着飞行员需要工具来对这些设备进行管理。要知道随着传感器越来越多,飞行员在战场上所要顾忌的方面和了解的数据也是越来越多。因此建立一套先进且高效的战机管理系统不仅能够提升战斗机的性能,同时还能够解放飞行员的部分精力,进一步提高战机的战斗力。
\t????而我国的歼-20战斗机就使用了非常先进的战机管理系统,即基于高速数据总线的机载管理系统。除了首次使用了远比1553B速度更快的数据总线外,该系统还使用了分布式协同处理结构。这意味着这套系统可以将机上的所有系统结合在一起,无论是操纵系统、动力系统、电力系统以及航电系统,都成为了一个整体。而这样所带来的最初步的影响,就是大幅度的减少了机内线缆的使用量,使得战机重量进一步降低,进而提高的战机的推重比。
\t????除了降低飞机的自重之外,该系统还能够让飞行员有效的掌握战机的状态。各个系统的状态可以通过高速数据总线迅速显示到战斗机座舱内的显示屏上,在复杂的战场环境下,飞行员就可以根据这些信息来评估战斗机的总体状态,在做出相应的应对策略。如果战机状态不太理想,返回机场或者选择低强度的任务都交由飞行员来决断。在这样的情况下,就可以进一步提升战斗机的生存率。同时飞行员也可以将这些信息与地勤人员交流,使其对战斗机进行针对性维护,在紧急状态下也可以减少维护时间,提高出动效率。
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\t????现代战机对电力的要求非常高
\t????不过这套系统最为重要的,便是能够对整机的能源系统进行统一处理。无论是AESA雷达、EODAS系统还是EOTS系统都是名副其实的“用电大户”。要知道“咆哮者”电子战飞机,都需要在一些电子吊舱上安装独立的风力发电机,更不用说是第五代隐身战斗机。因此通过这套系统通过智能的能源分配,来满足所有设备的用电需求。比如说在超音速飞行时将能源分配倾斜到冷却系统,或者在索敌时将能源分配倾斜到各个传感器系统。一旦战斗机受损,系统不仅要进行应急管理,更是要有所侧重的分配能源,争取战斗机能够飞回机场。
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\t????激光武器的前景非常广阔
\t????目前来看,高功率的激光武器想要装备到战斗机上尚有一段时间,不过一些国家已经开始了低功率激光武器上机的实验。不过现阶段的低功率激光武器最大的作用并不是直接打击目标,更多的是对敌方的武器和传感器进行干扰,以此来提高本身的生存能力。不过这套系统的出现,已经为歼20装备高能激光武器或者相似设备打下了坚实的基础。
文章来源:《电力系统装备》 网址: http://www.dlxtzbzz.cn/zonghexinwen/2020/0717/385.html